ROVER P5 - 3 Litre Saloon

  • Ano: 1964

  • Mês: Agosto

  • Kms: 29800

  • Tipo de caixa: Manual

  • Combustível: Gasolina

  • Cor: Preto

  • Cilindrada: 2994 cc

  • Potência: 129 cv

  • Matricula: CL-92-43

  • Cert. VIH:

  • Preço: €12.700

Majestoso Rover P5 3.0 Litre de Agosto de 1964, um dos mais emblemáticos automóveis de luxo britânicos da década de 1960. O P5 foi o topo de gama da Rover e um verdadeiro símbolo de representação institucional, amplamente utilizado por figuras governamentais e personalidades da época, destacando-se pela qualidade de construção, conforto e sobriedade de linhas.

Esta unidade apresenta-se na cor preta, com interiores em couro vermelho e alcatifas vermelhas, uma combinação clássica e extremamente elegante, hoje pouco comum.

Trata-se de uma excelente base para restauro, sobressaindo-se pela sua integralidade e originalidade. O carro encontra-se totalmente montado, sem vestígios de peças partidas ou em falta, sendo possível afirmar que se trata de uma viatura completa em todos os seus componentes, um fator cada vez mais raro neste modelo.

A viatura não apresenta sinais de ferrugem, nomeadamente estrutural, tendo sido guardada em garagem. A pintura e os cromados encontram-se degradados e necessitam de ser refeitos integralmente, algo já refletido no valor pedido.

Os interiores estão mais sujos do que danificados, mantendo-se muito honestos para a idade, destacando os bancos em couro sem rasgos, as alcatifas sem desgaste significativo e as madeiras completas, sem ranhuras ou peças partidas, apenas a necessitar de tratamento e revitalização

Este estado permite preservar grande parte da originalidade do habitáculo, reduzindo substancialmente os custos de um restauro profundo.

Equipado com o reputado motor 3.0 litros de 6 cilindros em linha, debitando 129 cv, associado a uma caixa de velocidades manual, numa configuração mais apreciada pela sua robustez. Apesar de ainda não ter sido colocado a trabalhar, as perspetivas são positivas, uma vez que funcionava corretamente até ter sido imobilizado em garagem há cerca de dois anos.

Um Automóvel que reúne características difíceis de encontrar num projeto desta época, com uma boa base estrutural, os interiores originais bem preservados, com uma configuração mecânica desejável, sendo uma viatura completa e sem faltas

É um clássico de luxo com elevado potencial de valorização, ideal para um restauro criterioso ou para quem procura um projeto sério, honesto e com identidade histórica.