O Lancia Delta é um dos nomes mais marcantes da história automóvel italiana. Desenhado por Giorgetto Giugiaro e eleito Carro do Ano na Europa em 1980, foi a base do lendário Delta HF Integrale, que deu à Lancia seis títulos consecutivos de construtores no Campeonato do Mundo de Ralis.

Este exemplar é a versão LX, a mais equipada da gama 1.3, com teto de abrir, vidros elétricos à frente, jantes de liga leve, pintura metalizada e vidros escurecidos de origem. Com apenas 935 kg, o motor de 1301 cc e 75 cv, aliado à caixa de 5 velocidades, garante uma condução viva e económica, fiel ao espírito dos compactos italianos da época.

A manutenção foi feita com cuidado, incluindo a distribuição com bomba de água, a ignição, a suspensão, os travões e a bateria, e os pneus são recentes. Mais recentemente recebeu pintura geral nova no tom Bordeaux original e revisão dos estofos.

O interior mantém o característico tecido listrado da época, com o painel de instrumentos Veglia completo e o relógio digital.

Um clássico italiano com caráter, simples de manter e pronto a ser desfrutado no dia a dia ou em passeios de fim de semana.